Abstract

Bu çalışmada magnezyum alaşımı malzemenin DLC (elmas benzeri kaplama) frezeleme kesici takımlarla frezelenmesinde ilerleme, kesme hızı ve talaş derinliğinin yüzey bütünlüğüne ve kesme kuvvetlerine etkisi araştırılacaktır. Deney tasarımında Taguchi metodu kullanılacaktır. Bu metot ile deneylere harcanacak zaman ve maliyetten tasarruf edilmiş, deney sonuçlarında elde edilen veriler optimize edilerek iyileştirme gerçekleştirilecektir. Bağımlı ve bağımsız değişkenler arasındaki ilişki matematiksel olarak regresyon analiz yöntemiyle modellenecektir. Her parametrenin elde edilen sonuçlar üzerindeki etkisi varyans analizi (ANOVA) kullanılarak belirlenecektir.

References

[1] Kandemir, K., Can, A. Ç., “Otomotiv Endüstrisi İçin Magnezyum Alaşımlarının KullanımPotansiyeli” Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Bilimleri Dergisi,2003,1. 37-45.
[2] Zeytin, H. K., “Magnezyum Alaşımları: Otomotiv Endüstrisinde Uygulaması veGeleceği” Marmara Araştırma Merkezi, Gebze, Kocaeli 1999.
[3] Ünal, M., “Magnezyum Alaşımlarının Döküm Özelliklerinin İncelenmesi” DoktoraTezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 2008.
[4] Gaines, L., Cuenca, R., Stodolsky, F., WU, S, “Potential Automotive Uses ofWrought Magnesium Alloys” Automotive Technology Development, 1-7. Detroit, Michigan,1996.
[5] Ünal, M., Koç, E.,Türen, Y., Gül, F., Candan, E., “AZ91 Magnezyum AlaşımınınDöküm ve Mekanik Özelliklerine Si İlavesinin Etkisi”, V. International AdvancedTechnologies Symposium, 13-15 May, Karabük, Turkey. 2009.
[6] Koç, E., Ünal, M., Türen, Y., Candan, E., “AZ91 Magnezyum Alaşımının Dökümve Mekanik Özelliklerine Sn İlavesinin Etkisi”, V. International Advanced TechnologiesSymposium, 13-15 May, Karabük, Turkey. 2009.
[7] Saklakoğlu, N., Erçayhan, Y., “AZ91 Magnezyum Alaşımının Metalurjik ÖzelliklerineKadmiyum Elementinin Etkisi” II. Ulusal Tasarım -İmalat ve Analiz Kongresi (TİMAK)11-12 Kasım, Balıkesir, 2010.
[8] Akyüz, B., “Influence of Al content on machinability of AZ series Mg alloys”Transactions of Nonferrous Metals Society Of China, 2013;23: 2243-2249.
[9] Kim, J., Lee, K., “Surface Roughness Evaluation in Dry-Cutting of Magnesium Alloyby Air Pressure Coolant” Engineering, 2010;2;p.788-792.
[10] Narıta, H., Katoh, K., Tokısue, H., “Facing Machinability of AZ91 Magnesium AlloyCastings” Journal of Japan Institute of Light Metals Vol. 51 No. 11 P 614-618 (2001).
[11] Ay, M., Etyemez, A. Optimization of Effects of Cutting Parameters and Cutting ToolPath by using Grey Based Taguchi Method. Acta Physica Polonica, A, 2018;134-1p.125-128.
[12] Ay, M. Optimisation of Machining Parameters in Turning AISI 304L Stainless Steel bythe Grey-Based Taguchi Method. Acta Physica Polonica, A, 2017;131-3p.349-353.
[13] Basmaci G., Ay M. Optimization of Cutting Parameters, Condition and Geometry inTurning AISI 316L Stainless Steel Using the Grey-Based Taguchi Method. Acta PhysicaPolonica, A, 2017;131-3 p.354-358.
[14] Basmaci G., Ay M. Etyemez, A. The Grey-Based Taguchi Method: Optimization ofMilling of Mold Steel. Acta Physica Polonica, A, 2018;134-1 p.24-27.
[15] Etyemez, A. Optimization of Effects of Pocket Tool Path Strategies and CuttingParameters on Surface Quality. Acta Physica Polonica A, 2016;129-4 p.886-889.