Abstract

Çelik yapının birçok mühendislik uygulamalarında, berkitilmemiş Dört Kenarından Ankastre Mesnetlenmiş ve bir kenarı boşta diğer üç kenarından mafsallı mesrıetlenmiş berkitmesiz dikdörtgen levhalar, taşıyıcı konstrüksiyonun önemli elemanları olarak çalışmaktadır. Bu tür levhalar genellikle kutu kesitli yapma kolonlarda, yapma I kirişlerinin gövdelerinde, gemi ve uçak sanayiinde gemi ve uçakların dış yüzeyini örtmek için kullanılırlar. Birçok çelik konstrüksiyonlarda, dörtkenarı ankastre, mafsallı mesnetlenmiş berkitmesiz dikdörtgen çelik levhalar çok sıklıkla kullanılmaktadır. Bu çalışmada önce Dört Kenarı Ankastre Levhalar hazırlanmıştır. Bu levhaların b / t levha narinliği ve ? = a / b levha kenar oranının değişik durumları incelenecektir. Araştırma için, t = 3 mm ve t = 4 mm olmak üzere iki tür levha kullanılmıştır. Söz konusu deney epruvetleri, farklı kalınlıklı, aynı malzeme özellikli (St 37) ve tek parça olarak 375x375, 375x325, 375x275, 375x225 ve 375x175 ebatlarında kesilerek elde edilmiştir. Her bir tür kesitten 2 adet olmak üzere t = 3 mm kalınlıklı levhadan 10 adet ve t = 4 mm kalınlıklı levhadan 10 adet olmak üzere toplam 20 adet deney epruveti hazırlanmıştır. Bu çalışmada ayrıca, düzgün yayılı basınç yükü ile yüklenmiş, üç tarafından mafsallı mesnetli diğer kenarı boşta olan berkitmesiz dikdörtgen levhaların taşıma yüklerinin araştırılmasıdır. Şu ana kadar levha buruşması konusunda gayet az sayıda deneysel araştırma yapılmış bulunduğundan, uygun deneylerin gerçekleştirilerek, bu konuda araştırmaların yapılması büyük bir anlam ifade etmektedir.

References

[1] Girkmann, K., “Yüzeysel Taşıyıcı Sistemler”, Çeviren : Doç.Dr.Sacit Tameroğlu, Cilt I, 1984, İstanbul.
[2] Yelgin, Ahmet Necati, “Üç Kenarı Mafsallı Diğer K.enarı Boşta Olan Dikdörtgen Çelik Levhalarda, λv Levha Narinliği ile Taşıma Yükü Arasındaki İlişki”, VII. Ulusal Mekanik Kongresi, 2-6 Eylül 1991, Antalya.
[3] Yelgin. Ahmet Necati, “Determination of The Bearing Load in Steel Plates With Three Sides inged and The Fourth Free As A Function of The Slenderness Ra tio ( b / t )“ . Fourth International Colloquium On Structural Stability Mediterranean Session, 16 - 20 Eylül 1991, İstanbul. Söz konusu çalışma, 1992 yılı - Number 7’ de “Index To Scientific ? Technical Proceedings “(Uluslararası İndeks ) ‘ e girmiştir. İndeks sıra no: P52313 ‘ dür.
[3] Abdollah Moslemi, Bahram Navayi Neya, Javad Vaseghi Amiri, “Benchmark solution for buckling of thick rectangular transversely isotropic plates under biaxial load“, International Journal of Mechanical Scienc, nternational Journal of Mechanical Sciences 131–132, 356–367 (2017).
[4] Hassan BeikMohammadlou, Hamid EkhteraeiToussi, “Parametric studies on elastoplastic buckling of rectangular FGM thin plates“, Aerospace Science and Technology 69, 513–525 (2017).
[5] DASt Ri.012, “ Beulsicherheitsnachweise für Platten “, Deutscher Ausschuss für Stahlbau, Oktober 1978.
[6] A.R. Rahai, M.M. Alinia, S. Kazemi, “Buckling analysis of stepped plates using modified buckling mode shapes“,Thin-Walled Structures 46, 484–493 (2008).
[7] Onyekachi Ndubuaku a,, Xiaoben Liu b, Michael Martens c, J.J. Roger Cheng a, Samer Adee, “The effect of material stress-strain characteristics on the ultimate stress and critical buckling strain of flat plates subjected to uniform axial compression“, Construction and Building Materials 182, 346–359 (2018).
[8] Yelgin, A.N., Aslan, O., “Üç Kenarı Ankastre Mesnetlenmiş Diğer Kenarı Boşta Dikdörtgen Çelik Levhaların Taşıma Yüklerinin Belirlenmesi“, İMG’97 - İnşaat Mühendisliğinde Gelişmeler III. Teknik Kongre, Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Eylül 1997, Ankara.
[9] Yelgin, A.N., Yelgin, H., “Bütün Kenarları Mafsallı Mesnetli Levhaların Taşıma Yüklerinin Deneysel Olarak Belirlenmesi“, Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Cilt 1, Sayı 2, Eylül 1997, Sakarya.
[10] Yelgin, A.N., Yelgin, H., “Dört Kenarı Ankastre Mesnetli Çelik Levhaların Taşıma Yüklerinin Belirlenmesi“, Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Cilt 2, Sayı 1, Mart 1998, Sakarya.
[11] Yelgin, A.N., Yelgin, H., KÜLEKÇİ, Uğur,ÖZMEN, Akın “Dört Kenarından Ankastre Mesnetlenmiş Berkitmesiz Dikdörtgen Çelik Levhaların Taşıma Davranışları“,Published in 5th International Symposium on Innovative Technologies in Engineering and Science 29-30 September 2017 (ISITES2017 Baku - Azerbaijan).
[12] Yelgin, A.N., Akbulut, S., “?=1 Levha Kenar Oranlı Bütün Kenarları Mafsallı Mesnetlenmiş Levhaların Taşıma Yüklerinin Belirlenmesi“, Türkiye İnşaat Mühendisliği 14. Teknik Kongresi, İnşaat Mühendisleri Odası, Ekim 1997, İzmir.
[13] Yelgin, A. N., Sümer, M., “Boyun Doğrultuda Rijitleştiricili Dört Kenarından Mafsallı Dikdörtgen Çelik Levhaların Karşılıklı İki Kenarından Düzgün Yayılı Yükle Yüklenmesi Durumunda Taşıma Yükünün Belirlenmesi“, VII. Ulusal Mekanik Kongresi, 1993, Antalya.
[14] Alireza Jahanpour ∗, Farhad Roozbahani, “An applicable formula for elastic buckling of rectangular plates under biaxial and shear loads“,Aerospace Science and Technology 56, 100–111 (2016).
[15] Odab aşı, Y., “Ahşap ve Çelik Yapı Elemanları“, Beta Basım Yayım Dağıtım A.Ş., Ağustos 1997, İstanbul.
[16] Kayan, İ., “Cisimlerin Mukavemeti“, İstanbul Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi Matbaası, 1992, İstanbul.
[17] Ying QIN, Jin-Yu LU, Shi CAO, “ Theoretical Study on Local Buckling of Steel Plate in Concretefilled Tube Column under Axial Compression” ISIJ International, Advance Publication by JSTAGE, DOI: 10.2355/Iinternational.ISIJINT-2016-755
[18] N. E. Shanmugam and C. M. Wang, “Analysis and design of plated structures Volume1: Stability”, Woodhead Publishing Limited and Maney Publishing Limited on behalf of Theoretical Study on Local Buckling of Steel Plate in Concrete- filled Tube Column under Axial Compression” ISIJ International, Advance Publication by J-STAGE, DOI: 10.2355/ ISIJINT2016-755