Abstract

Pod, havacılıkta farklı görevler için kullanılmak üzere içerisinde çeşitli faydalı yükler bulunduran kutudur. Bu faydalı yükler elektronik ekipmanlardan oluşurken; navigasyon, keşif, hedefleme, arazi gözetleme, kızılötesi görüş gibi görevlerde kullanılmak üzere pod içerisine yerleştirilir. Pod; ön, orta ve arka olmak üzere üç ana bölümden oluşur.Podun içerisinde en önemli kısım ısıl kontrol sistemidir. Podun içerisinde bulunan elektronik ekipmanlar belirlenmiş özel sıcaklık değerleri arasında bulunmalıdır. Her elektronik cihazda olduğu gibi podun içerisindeki elektronik ekipmanlar da belli miktarda ısı yaymaktadır. Yayılan bu ısı bir soğutma sistemi ile alınmadığında elektronik ekipmanlara zarar vererek çalışma performanslarının düşmesine ya da tamamen çalışmamalarına neden olmaktadır. Bu sebeple ısı yayan ekipmanların soğutulması gerekmektedir. Yapılan soğutma sonucunda da elektronik podun istenilen şartlarda çalışması sağlanmaktadır. Podun ısıl kontrolünün en verimli şekilde yapılabilmesi için ısıl kontrol sisteminin, podun orta kısmına yerleştirilmesi gerekmektedir. Ekipmanların ısıl kontrolü günümüzde; direk ram havası ile, buhar çevrimli soğutma sistemiyle veya bu ikisinin beraber çalıştığı hibrit sistem ile yapılmaktadır.Bu çalışmada havacılıkta kullanılan ve içerisindeki ekipmanların 5000 W ısı yaydığı elektronik podun soğutulması için hava çevrimini kullanarak çalışan bir soğutma sistemi tasarlanmıştır. Isıl kontrol için hava soğutmalı sistem kullanılmıştır. Sistem, çalışmak için herhangi bir elektrik gücü almaz, bunun yerine gereken enerji uçağın uçuşu esnasında ram girişinden alınan ram havasının tahrik etmesi ile sistem çalışır.

References

[1] T. J. Kazan, Desıgn, Analysıs And Test Of An Aır Cycle Envıronmental Control System ForAn Aırborne Electronıcs Equıpment Pod, Department of Mechanical Engineering California StateUniversity, Master Science Thesis, 1996.
[2] S. Akçay, N. Sozbir, A. Aydemir, E.A. Başeşme, “Askerı· hava araçlarindakı· harı·cı· yüklerdekullanilan çevresel kontrol sı·stemlerı·nı·n ı·ncelenmesı·,” pp. 1–7, 2016.4
[3] D. C. Price, “Thermal Management of Military Fighter Aircraft Electro-optics Pod,” pp. 6–8, 2003.
[4] Z. Wu and R. Du, “Design and experimental study of a miniature vapor compressionrefrigeration system for electronics cooling,” Appl. Therm. Eng., vol. 31, no. 2–3, pp. 385–390, 2011.
[5] Z. Shavit and Y. Nishri, “On the Development of Air Cycle Machine for Cooling AirbornePods,” 2012.
[6] R. P. Scaringe, “A compact thermal control system for aircraft avionics pod cooling,” pp.1492–1496.
[7] R. Agrawal, S. Mada, "Hybrid Environmental Control System for Military Aircraft", GlobalJournal of Researches in Engineering Electrical and Electronics Engineering, vol.13, 2013
[8] I. de Boer, “The Cooling of a Pod-mounted Avionic System,” 1976.
[9] M. Engelhardt, S. Principal, E. Ii, and M. Engineering, “Thermal Control of an AirborneElectronics Bay,” vol. i, no. January, pp. 1–16, 2007.
[10] R-236fa Specifications, Climalife, 2016
[11] U.S. Standard Atmosphere Air Properties, 1976.
[12] Y. Çengel, Isı ve Kütle Transferi, Üçüncü Basım, Güven Bilimsel,2012.
[13] Environmental Extremes for the Design of Airborne Equipment, MIL-STD-210A, 1957