Abstract

Günümüzde nüfusun artması ve dünya ekonomisinin büyümesine paralel olarak enerji ihtiyacı her geçen gün artmaktadır. Bununla beraber fosil yakıt kaynaklarının kısıtlı olması, fosil yakıt kaynaklarının çevre kirliliği üzerindeki olumsuz etkileri toplumları alternatif enerji kaynakları arayışına yöneltmiştir. Biyodizelin düşük emisyon profili, doğada çözünebilirliği ve toksik olmaması gibi özelliklerinden dolayı alternatif yakıt olarak kullanılmasını oldukça cazip hale getirmektedir. Bu çalışmada fosil yakıtlara alternatif olarak; transestrifikasyon yöntemi ile pamuk yağı ve atık pamuk yağından bir alkolün, katalizör eşliğinde reaksiyona girerek yağ asidi alkol esterleri ve gliserin oluşturmasıyla elde edilen biyodizelin dizel yakıt ile belirli oranlarda karıştırılarak motor üzerinde yanma, performans ve egzoz emisyonlarının değişimi karşılaştırılmıştır. Alternatif yakıt deneylerinde motor referans dizel yakıt ile test edilip elde edilen performans değerleri motorun alternatif yakıt olarak kullanılacak biyodizel karışımı yakıtlar ile her bir yakıt karışımı için yapılan deney sonuçları dizel yakıt referans değerleri ile karşılaştırılıp grafikler oluşturulmuştur. Sonuç olarak elde edilen biyodizelin motorlarda tek kullanılması motor üzerinde çeşitli sorunlar yaratabileceğinden dizel yakıt ile belirli oranlarda karıştırılarak kullanılabileceği sonucuna varılmıştır.

References

[1]Usta, N., Can, Ö., Öztürk, E., “Alternatif Dizel Motor Yakıtı Olarak Biyodizel ve EtanolünKarşılaştırılması”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 11(3):325-334, 2005.
[2] Cangı, A.A., 2007, 7. Ulusal çevre müh. kongresi, yaşam çevre teknoloji, Ekim 2007, İzmir.
[3]Johansson, T., McCarthy, S., 1999, Global warming post-Kyoto: continuing impasse or prospects forprogress? Energy DevRep Energy1999:69–71.
[4] Ulusoy Y., Alıbaş B., 2002, Dizel Motorlarda Biyodizel Kullanımının Teknik Ve Ekonamik Olarakİncelenmesi Uludağ Üniversitesi ZiraatFakültesi Dergisi, 2002 16: 37-50.
[5] İlkılıç, H., Yücesu, S., 2002, Değişik enjeksiyon basınçlarında ayçiçeğiyağı metil esteri ile dizel yakıtıkarışımının dizel motoru egsoz emisyonlarına etkisinin incelenmesi, 7. Uluslar arası yanma sempozyumu,temmuz 2002, Ankara.
[6] Alptekin, E. ve Çanakcı, M., 2008, Farklı Hammaddelerden Üretilen Metil Ester ve Gliserinin BazıÖzelliklerinin Belirlenmesi, Gazi Üniv. Müh. Mim.Fak. Der., 23(3), 549-556ss.
[7] Fukuda, H., Kondo A. and Noda H., 2001, Biodiesel Fuel Production by Transesterification of ois,Journal of Bioscience and Bioenginnering, 92: 405-416pp.
[8] Yücesu H.S., Altın R., Çetinkaya S. “Dizel motorlarında Alternatif Yakıt Olarak Bitkisel YağKullanımının Deneysel İncelenmesi” Turkısh Journal of EngineeringEnvironmental Scıences. Vol 25 39-49 ,2001
[9] Çelik, M., 2005, Biyodizel Üretiminde Yıkama Prosesinin Yakıt Özelliklerine Etkisi, Yüksek LisansTezi, Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü
[10] Karabektaş, M., Ergen, G., “Taşıtlarda doğalgaz kullanım teknolojileri” 5. Uluslararası İleriTeknolojiler Sempozyumu (IATS’09), Karabük, 1-6 (2009).
[11] Agarwal, A., K. “Biofuels (Alcohols And Biodiesel) Applications As Fuels For Internal CombustionEngines”, Progress In Energy And Combustion Science ,vol.33, pp.233-271, 2007.
[12] Monyem, A., Gerpen, Jon H. V.,??The Effect of Biodiesel Oxidation on Engine and Emissions??,Biomass and Bioenergy, 20: 317-325, 2001.
[13] Altın, R., Çetinkaya S., Yücesu S.,??The Potential of Using Vegetable Oil Fuels as Fuel for DieselEngines??, Energy Conversion and Management, 42: 529-538, 2000.
[14] Tashtoush, M.G., Al-Widyan, M.I. and Al-Jarrah M.M., 2004, Experimental study on eveluation andoptimization of conversion of waste animal fat into biodiesel, Energy Conversion and Management, 45:2697-2711pp.