Abstract

Dünya nüfusunun hızla artması enerjiye olan ihtiyacında artmasını paralelinde getirmektedir. Fosil yakıtlar ile karşıladığımız enerji ihtiyacımız çevreye zarar vermektedir. Bunun önüne geçebilmek için alternatif enerji kaynaklarına ihtiyaç duyulmaktadır. Yakıt hücreleri alternatif enerji kaynaklarının en önemlilerinden birisidir. Yakıt hücreleri yüksek verime sahip, elektrokimyasal enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürebilen, çevreye zarar vermeyen elektrik dönüşüm araçlarıdır. Bir yakıt hücresi temel olarak iki elektrot arasına yerleştirilen elektrolitten oluşur. Yakıt hücreleri tasarlanırken seçilen katalizörün verimliliği önemli bir etkendir. Bu çalışmada, 250 cm2 elektrot yüzeyine sahip PEM tipi yakıt pilinde, aktif olarak kullanılan alan üzerine homojen şekilde dağılımını sağlayarak hücre içerisinde elektrokimyasal reaksiyon sonucunda meydana gelen suyun tahliyesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. . Membran olarak Nafion 115 kullanılmıştır. Akış kanalları grafit plakaların üzerine işlenmiş ve bu çalışmalar deneysel olarak incelemek için yakıt hücresi deney düzeneği kurulmuştur. Kurulan deney düzeneği ile hücrelerin performans, ölçümleri yapılmıştır.

References

[1] Kahraman, Hüseyin. Akış kanal tasarımının polimer elektrolit membran yakıt hücresiperformansına etkisinin incelenmesi / Effect of flow field design to the performance of PEMfuel cell. 2016. PhD Thesis. Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.
[2] KAZMIERKOWSKI, Marian P. Electric power systems (review of" Modern Electric, HybridElectric, and Fuel Cell Vehicles: Fundamentals, Theory, and Design, ; Ehsani, YG and Emadi,A.; 2010)
[Book News]. IEEE Industrial Electronics Magazine, 2010, 4.1: 75-75.
[3] EHSANI, Mehrdad, et al. Modern electric, hybrid electric, and fuel cell vehicles. CRC press,2018.
[4] KAHRAMAN, H.; ÇEVIK, I.; COŞMAN, S. Sıkıştırma basıncının PEM yakıt piliperformansına etkisi. ISITES2014, 2014, 1-10.
[5] Dündar, Furkan. Topaklaşma ve Karbon Korozyonu Sorunlarının Giderilmesi AmacıylaÖzgün Yapıda Katalizör Sentezi ve Yakıt Hücresi Çalışma Koşullarının Geliştirilmesi.2011. PhD Thesis. Gebze İleri teknoloji Enstitüsü.
[6] İÇİNGÜR, Yakup; KİREÇ, Levent. Bir Polimer Elektrolit Membran Yakıt PilindeKullanılmak Üzere Gaz Akış Plakaları Tasarımı ve Denenmesi. Politeknik Dergisi, 2011,14.1: 31-37.