The Academic Perspective Procedia publishes Academic Platform symposiums papers as three volumes in a year. DOI number is given to all of our papers.
Publisher : Academic Perspective
Journal DOI : 10.33793/acperpro
Journal eISSN : 2667-5862
Year :2018, Volume 1, Issue 1, Pages: 1221-1231
09.11.2018
Ölümlü ve Yaralanmalı Trafik Kazalarının Parametrik Veri Madenciliği Analizi : Sakarya Örneği
Türkiyede en çok kullanılan ulaşım türü karayolu ulaşımıdır. Dolayısıyla her geçen gün artan taşıt sayısı, yollarda trafiğin yoğun olmasına, trafik güvenliğinin azalmasına yol açmaktadır. Trafik güvenliğinin azalması kazaları önemli ölçüde arttırdığından, ölümlü, yaralanmalı, maddi hasarla sonuçlanan kazalar, yol kullanıcısı olan insanların çeşitli şekillerde etkilenmelerine neden olan çok önemli bir sorun olarak ortaya çıkmaktadır. Kazaların diğer sonuçları ise ülke ekonomisinde oluşturdukları doğrudan ve dolaylı kayıplar, bunun yanısıra sosyal ve toplumsal kayıplardır. Trafik kazaları ile ilgili çeşitli raporlar hazırlanmaktadır. Örneğin Karayolları Genel Müdürlüğünün 2016 yılında hazırladığı rapora göre Türkiyede 2008den 2016 yılına, yıllık trafik kaza sayısı 950.120den 1.182.491e çıkmıştır. Bu trafik kazalarında ölen insan sayısı ise 4.236dan 7.300e çıkmıştır. Bu sonuçlardan dolayı kazaların azaltılmasına yönelik yapılacak olan değerlendirme ve çalışmalar önemli ve zorunlu hale gelmektedir. Bu çalışmada Sakarya iline ait 2006-2010 yılları arasında gerçekleşen trafik kazaları verileri kullanılarak, veri madenciliği teknikleri yardımıyla bu veri setinde kazalara ait değişkenlerin, çalışma için uygun olanları alınıp diğerlerinin çıkarılarak durulaştırılması, birliktelik kural analizi yapılması amaçlanmıştır.
Keywords:
Trafik kazaları, veri madenciliği
References
[1] S.Krishnaveni, Dr.M.Hemalatha. A Perspective Analysis of Traffic Accident using DataMining Techniques, International Journal of Computer Applications 2011. Volume 23– No.7
[2] Ossenbruggen, P.J., Pendharkar, J. and Ivan, J. Roadway safety in rural and small urbanizedareas. Accidents Analysis and Prevention 2001; 33 (4), pp. 485–498.
[3] Atnafu B, Kaur G. Analysis and Predict the Nature of Road Traffic Accident Using DataMining Techniques in Maharashtra, India. IJETSR ISSN 2017; Volume 4, Issue 10.
[4] Yurtay, Y., Yurtay, N., Çelebi, N., Bacınoğlu, N. Z. Ve Ak, G. Sakarya İline Ait YangınVerilerinin Veri Madenciliği Yöntemleriyle Değerlendirilmesi. ISITES 2014.
[5] Bilekdemir, G. Veri Madenciliği Tekniklerini Kullanarak Üretim Süresi Tahmini ve BirUygulama (Yüksek lisans tezi), Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, 2010.
[6] Akpınar, H. Veri Tabanlarında Bilgi Kesfi ve Veri Madenciliği. İ.Ü. İsletme FakültesiDergisi, 2000; 29, (1), s: 1-22.
Cite
@article{acperproISITES2018ID193, author={Çağlar, Zeliha Çağla and Aslan, Hakan}, title={Ölümlü ve Yaralanmalı Trafik Kazalarının Parametrik Veri Madenciliği Analizi : Sakarya Örneği}, journal={Academic Perspective Procedia}, eissn={2667-5862}, volume={1}, year=2018, pages={1221-1231}}
Çağlar, Z. , Aslan, H.. (2018). Ölümlü ve Yaralanmalı Trafik Kazalarının Parametrik Veri Madenciliği Analizi : Sakarya Örneği. Academic Perspective Procedia, 1 (1), 1221-1231. DOI: 10.33793/acperpro.01.01.193
%0 Academic Perspective Procedia (ACPERPRO) Ölümlü ve Yaralanmalı Trafik Kazalarının Parametrik Veri Madenciliği Analizi : Sakarya Örneği% A Zeliha Çağla Çağlar , Hakan Aslan% T Ölümlü ve Yaralanmalı Trafik Kazalarının Parametrik Veri Madenciliği Analizi : Sakarya Örneği% D 11/9/2018% J Academic Perspective Procedia (ACPERPRO)% P 1221-1231% V 1% N 1% R doi: 10.33793/acperpro.01.01.193% U 10.33793/acperpro.01.01.193