Abstract

Bu çalışmada farklı taşıyıcı sistem özelliklerine sahip yapıların deprem etkisi altında sünekliği ve deprem davranışları araştırılmıştır.Deprem riski yüksek olan bölgelerde yapılar farklı aks açıklıklarında ve farklı düzensizliklerde tasarlanarak statik itme (pushover) analizi yapılmıştır.İncelenen yapıların tamamına statik itme analizi uygulanmıştır. Yer değiştirme istemleri elde edilerek kapasite diyagramları oluşturulmuştur. Elde edilen diyagramlarla, farklı düzensizlik durumlarında tasarlanan 4 adet binaya etki eden taban kesme kuvvetleri, rijitlikleri, süneklikleri, deprem yükü azaltma katsayıları ve elastik tasarım katsayıları hesaplanmıştır. Bu analiz sonucunda elde edilen kapasite eğrilerine göre elde edilen taban kesme kuvveti düzensizlik oluşan yapılarda %10 ile %30 arasında azaldığı görülmüştür. Yapı rijitlikleri ise %13 ile %28 oranlarında azalmıştır. Elde edilen sonuçlara göre yapılarda oluşacak düzensizliklerden kaçınılması ve uygun yerlerde dilatasyon kullanılması önerilir.

References

[1] Krawinker, Seneviratna, “Pros and Cons of a Pushover Analysis of Seismic Performance Evaluation,” Journal of Engineering Structures, 1998.
[2] T.C. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, (2018) Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği, Ankara Afet İşleri Müdürlüğü.
[3] Nzapfakumunsi Alexis, T Tipi Plan düzensizliği olan batonarme yapıların Doğrusal olmayan Yöntemle Performansının değerlendirilmesi, Sakarya Üniversitesi, Y Lisan tezi, 2018
[4] FEMA and NEHRP, “ Pre-Syandart and Commentary, seismic Rehabilition Of Building(FEMA-356)